怎么才能获得高质量又实惠的42CrMo钢管？

怎么才能获得高质量又实惠的42CrMo钢管？

42CrMo钢管截面改变越激烈，应力集中系数就越大。因此工程上常采用改变42CrMo钢管外形尺寸的方法来减小应力集中。如采用较大的过渡圆角半径，使截面的改变尽量缓慢，如果圆角半径太大而影响装配时，可采用间隔环。既降低了应力集中又不影响轴与轴承的装配。此外还可采用凹圆角或卸载槽以达到应力平缓过渡。

　　设计42CrMo钢管外形时，应尽量避免带有尖角的孔和槽。在截面尺寸突然变化处(阶梯轴)，当结构需要直角时，可在直径较大的轴段上开卸载槽或退刀槽减小应力集中;当轴与轮毂采用静配合时，可在轮毂上开减荷槽或增大配合部分轴的直径，并采用圆角过渡，从而可缩小轮毂与轴的刚度差距，减缓配合面边缘处的应力集中。

　　提高42CrMo钢管表面质量

　　一般说，42CrMo钢管表层的应力都很大，例如在承受弯曲和扭转的42CrMo钢管 中，其最大应力均发生在42CrMo钢管的表层。同时由于加工的原因，42CrMo钢管表层的刀痕或损伤处，又将引起应力集中。因此，对疲劳强度要求高的42CrMo钢管，应采用精加工方法，以获得较高的表面质量。

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