42CrMo无缝管提高涂层附着力的方法

42CrMo无缝管提高涂层附着力的方法

42CrMo无缝管表面涂刷的防护涂层通常是靠涂料分子与金属表面极性基团之间的范德华力相互吸引以及基料、颜料与金属铁之间的化学反应，使涂层紧密覆，达到保护金属的目的[4]。因此，涂装前表面处理应尽可能除去杂质，使金属裸露在表面，并达到一定的粗糙度，保证涂层与金属表面间具备足够的结合力以达到好的防护效果。

42CrMo无缝管表面处理方式主要有：喷砂、动力工具打磨、酸洗及磷化处理等。水的表面张力为72mN/m，远大于有机溶剂的表面张力25mN/m，所以水性涂料在金属基材上更容易形成圆形油滴，浸润性能差。目前喷砂被视为最适合铝合金材料的表面处理方式。

1  车体喷砂处理后，提高了基材表面粗糙度和表面积，随着粗糙度和表面积的增大，涂层与基材表面的基础面积成倍增加，界面间的引力也增大，还为涂层附着提供了合适的表面形状，增加了机械齿合作用，有利于提高涂层附着力；

2  涂层在固化过程中会产生较大的内应力，粗糙度的存在可以有效消除涂层中的应力集中，防止涂层开裂；

3  同时表面粗糙度的存在可以支承一部分涂料的质量，有利于消除流挂现象，对于垂直涂装的表面，作用尤为明显。

4  但表面如果过于粗糙，也会带来不利影响：与光滑表面相比，使用相同的涂料量，其涂层厚度降低，尤其是在波峰处，涂层厚度往往不足，造成涂层过早破坏；此外，粗糙度过大还会在涂装时截留空气，造成涂层起泡、脱落。

实践验证证明：42CrMo无缝管选用(24～40)目棕刚玉进行喷砂处理，粗糙度范围为(6～20)μm，清洁度达到Sa2，能够保证水性环氧底漆与基材间的良好附着力，如图1所示。

文章来源：http://www.jshjggc.com

2015年7月1日

山东省龙川钢管制品有限公司