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316不锈钢厚壁管在不同环境温度下腐蚀性如何
316不锈钢厚壁管在不同环境温度下腐蚀性如何
很多人都知道Cr是提高316不锈钢厚壁管管道抗CO2腐蚀最常用最有效的元素之一。低Cr钢作为一种新研发的抗CO2腐蚀的钢材,力学性能好,生产成本低,在油气集输和长途输送管道方面具有广阔的应用前景。
低Cr的X70的管线钢,在模拟东北某油田采出流体的实际工况下,采用高温高压反应釜开展了低Cr的316不锈钢厚壁管钢在模拟油-矿化水-CO2多相流环境中的动态腐蚀试验,对不同环境温度下实验钢的腐蚀行为进行了检测和研究,为低成本316不锈钢厚壁管钢在高矿化度油水混合环境下的应用提供理论依据。龙川小编为您介绍具体实验方案如下:
实验用钢成分为(质量分数,%)0.04C,0.23Si,1.40Mn,≤0.01P,≤0.006S,0.03Nb,≤0.4(V+Ti+Mo),0.6Cr,≤0.6(Ni+Cu)。规格为直径87mm、弧长30mm、面宽12mm、厚度4mm的弧形试样。
1 经过800#砂纸打磨后,丙酮除掉试样表面的油污,酒精清洗,然后用精度0.1mg的电子分析天平称量试样的质量。高温高压腐蚀试验采用磁力驱动高温高压CO2反应釜。
2 实验用溶液的模拟成分(mg·L-1):15000 Cl-,5450 SO42-,600 HCO3-,1050 Mg2+,880 Ca2+,9560 Na+,用以模拟油气田腐蚀介质环境。
3 实验溶液在试验前用CO2除氧10h,而后倒入反应釜再除氧2h后升温,温度分别为30、60、90和120℃,到温后调整CO2压力至2MPa,流速为1m/s。
4 随着腐蚀环境温度的升高,实验用低Cr316不锈钢厚壁管钢平均腐蚀速率和点蚀速率的变化趋势均是先增大后减小,但在60℃时平均腐蚀速率达到最大值,而在90℃时点蚀速率达到最大值。
5 基体中的Cr与介质中的OH-有较强的电子亲和力,容易优先生成Cr(OH)3而后脱水生成Cr2O3在金属表面沉积,可以有效阻碍阴离子穿透腐蚀产物膜到达金属表面,从而降低了膜与金属界面处的阴离子浓度,大大减少Cl-的催化作用导致的点蚀。
FeCO3的溶解度具有负的温度系数,以及随着环境温度的升高,离子间结合速度加快,FeCO3的沉积速度加快,因此在腐蚀产物膜中所占比例也随温度的升高而增加。
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2015年5月9日
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