42CrMo合金管已经在市场上“做高”和“做深”上花了相当的功夫

42CrMo合金管已经在市场上“做高”和“做深”上花了相当的功夫

条件越来越严峻而如履薄冰。 由信心带来动力，由危机带来压力，正是在这两股力量相互交织的作用下，20Cr精密钢管人多年来扎扎实实地谋篇布局，通过瞄准市场需求，积极调整产业结构，朝着节能与高效方向转变，近十年来聊城钢管厂已有1/3钢铁产品实现升级换代。以汽车钢为例，宝钢经过约十年的研发投入，已经独立研制成第三代高强钢，不仅更加轻量化，而且强度与韧性皆优，适用于制造高端汽车，而且其使用成本相对较低，已经受到下游整车制造商的青睐。无锡管件展望2015年，何文波认为对宝钢股份十分关键，特别是要下好湛江基地建设这盘棋。

目前，湛江项目的前期工程如电厂和码头的建设已接近尾声，主体工程建设已经进入招标阶段，有望在二季度开建。42CrMo合金管布局湛江是一种战略的思考，42CrMo合金管基地将与上海现有基地充分发挥协同作用，从而在长三角和珠三角这两个中国经济最活跃的区域站稳脚跟。聊城钢管厂所具备的现代化企业管理经验、最强的碳钢扁平材生产技术、优质的战略客户群、门对门的个性化服务能力等都将为无锡无缝钢管项目的成功保驾护航。 何文波表示，42CrMo合金管近些年来已经在“做高”和“做深”上花了相当的功夫，逐步明确了“一体两翼”的业务发展格局，即专注于生产 无锡管件为主体，同时大力发展IT信息产业和电子商务为两翼。

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