国内42CrMo钢管的市场淡季中间商交易行情几近消失

国内42CrMo钢管的市场淡季中间商交易行情几近消失

国内各大银行也不甘寂寞，纷纷向曾经红极一时的钢铁行业插入了无数的吸血管，正在高速的吸取本已孱弱的钢铁业仅剩的养份。调研结果显示，大型国有42CrMo钢管企业目前的融资成本高达20%~30%，银行贷款中的现汇只有30%~40%，其余都以承兑汇票支付，贴现利息达到10%以上。也就是说，截止到当前，钢铁企业的财务费用差不多上涨40%以上。

42CrMo钢管行业内盛行已久的淡季中间商交易行情几近消失。42CrMo钢管行业作为受到国家长期调控的产业，在融资方面本来就有一定的限制，再加上近些年来钢贸企业骗贷跑路等不诚信行为波及整个钢铁行业，使得银行对钢贸企业贷款十分谨慎，上海等部分地区甚至面临资金链断裂等风险。在这种情况下，金融市场的降息、降准、利率降低等一系列利好基本上难以直接作用在钢铁行业;财务成本上升、融资困难几乎成为压倒国内钢贸的最后一根稻草。

缩短交易时间和空间，而物流则必须实实在在地完成货物的转移。随着电子商务被越来越多的消费者接受并成为习惯，对物流也提出了更高的要求，从某种角度来看，物流常常决定消费者的体验，决定了有没有下一单生意。因此，很多钢铁行业网站选择与物流企业建立战略联盟的方式互相捆绑，来提高物流服务质量，有的大型电子商务企业甚至试图建立自己的物流体系。