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怎样处理42CrMo厚壁钢管氧化构成的缺陷?

文章出处:http://www.jshjggc.com 发表时间:2017/6/8 17:38:01 点击:5

怎样处理42CrMo厚壁钢管氧化构成的缺陷?

 

因为轧制不良也会造成外表麻坑,42CrMo厚壁钢管锈蚀会产生麻坑。42CrMo厚壁钢管外表麻坑经常出现在42CrMo厚壁钢管的上、下表面,且上外表较为严重,形态呈多边形、圆形或椭圆形等,分布没有规律,且无明显的轧制方向延展,一种压入式表面缺陷。

 

 

麻坑处没有检测到CaAl等维护渣元素,缺陷与维护渣无关,麻坑是由氧化皮破碎后压入到42CrMo厚壁钢管外表造成的针对这种单纯由氧化皮构成的麻坑缺陷

 

  改进措施为:1优化轧制工艺,控制氧化皮的厚度和结构 麻坑的形成与终轧温度有关,终轧温度在810-850℃之间易形成麻坑缺陷,应尽可能提高42CrMo厚壁钢管的终轧温度,使42CrMo厚壁钢管表面的氧化皮硬度保持在较小的范围内,这样轧制中氧化皮不易被压入到中间坯表面。为了保证42CrMo厚壁钢管的性能,同时降低42CrMo厚壁钢管在冷床上其外表氧化皮的生成厚度,可以采用层流冷却。

 

 2合理制定除鳞工艺,提高除鳞效率 中间坯进入第Ⅱ阶段轧制时,其外表温允许的前提下应保证第Ⅰ道次除鳞效果。轧制到最后几道次时,为了防止新生成的三次氧化皮压入都中间坯外表形成麻坑缺陷,应在最后几道再进行全除鳞,同时保证除鳞系统压力在16-20MPa此外,应根据42CrMo厚壁钢管宽度布置精除鳞喷嘴,根据42CrMo厚壁钢管长度和辊道输送速度调整精除鳞时间,以保证高压水喷射能覆盖整块钢板。应用实践标明,保证42CrMo厚壁钢管性能的前提下,待温后和精轧的后几道次除鳞,消除此类黑点麻坑缺陷的有效方法。

 

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